Grote onderdelen met uiterste precisie vervaardigen: dat is bij uitstek het specialisme van SLB HIGHTECH. In opdracht van een Fins concern verzorgden wij dan ook de detailengineering, productie, assemblage en het transport van een propeller cap met een doorsnede van 150 cm en een nauwkeurigheid van +/- 0,3 mm.
De Finse klant is gespecialiseerd in het bouwen van dieselmotoren en propellers voor schepen en elektriciteitscentrales. De propeller cap die wij leverden vormt een belangrijk energiebesparend onderdeel van een specifiek type scheepsschroef. Het wordt direct achter de scheepsschroef gemonteerd en geleidt door zijn licht conische vorm de opgewekte waterstroom rechtstreeks naar een bijbehorend roer. Met brandstofbesparing als resultaat.
Hoogwaardig laswerk
Doorslaggevend in ons werk was het zeer verfijnde uitvoeringsontwerp, in combinatie met de complexiteit en kwaliteit van het laswerk. De propeller cap bestaat in de basis uit drie rechte delen. Via hoogwaardig laswerk zorgden onze technici voor exact de juiste kromming. In de lengterichting bestaat de propeller cap uit twee delen. De assemblage hiervan vereiste eveneens een zeer specialistische lastechniek.
Detailengineering en transport
Onze klant leverde zelf het ontwerp aan voor de propeller cap. Wij waren verantwoordelijk voor de detailengineering, de realisatie, de assemblage en het transport. Na een succesvol verloop van het eerste project, legde de propellerbouwer diverse vervolgopdrachten voor nieuwe propeller caps bij ons neer. Daarbij verzorgden we ook telkens de verpakking en het transport naar bestemmingen over de hele wereld.
Beheersbare processen
Een opdracht als deze, waarbij geavanceerde lastechnieken en extreme nauwkeurigheid elkaar ontmoeten, sluit perfect aan op het specialisme van SLB HIGHTECH. De precisie waarmee wij te werk gaan, is niet alleen terug te zien in het eindproduct. Ook de processen daaromheen hebben we met veel oog voor detail ingericht. Zo hebben we een doordachte procedure opgesteld om aan de eisen te voldoen en al onze werkzaamheden volledig controleer- en beheersbaar te maken.
De feiten op een rij
- Realisatie propeller cap voor Fins concern
- Doorsnede 150 cm, nauwkeurigheid +/- 0,3 mm
- Detailengineering, productie, assemblage en transport
- Laswerk onder EN 3834-2
- Processen volledig controleer- en beheersbaar